導熱油通過燃燒器加熱,再將熱量傳導到瀝青罐的各部位,使瀝青罐和瀝青管道均勻受熱,達到快速加熱的效果。加熱到工作溫度的瀝青被輸送到灑布桿,達到噴灑施工的目的。罐內導熱油加熱。罐體具有加厚的隔熱保溫層,使罐內瀝青在運輸和加熱過程中保溫。噴灑結束后,采用高壓空氣將管路及噴灑桿內的殘留瀝青壓回瀝青罐,再對噴嘴進行吹掃。另設有柴油清洗系統,可加入適量柴油,在瀝青種類更換時可以對管路進行清洗,并可結合高壓空氣更的清空殘留瀝青。整個清洗過程簡單方便,經濟可靠,又不污染環境。
為了延長導熱油的使用壽命,更好地使用導熱油,我們需要做到以下幾點:1、避免導熱油的氧化2、避免導熱油的結焦3、定期排查泄漏點4、防止熱載體內混入水及其他雜質5、定期化驗導熱油指標。常見的缺油干燒超溫,高溫低速甚至不流動,這些問題都是圍繞高溫油品碳化速度加劇展開的。比如高位槽溫度過高,輔助排空閥打開,下班超溫停泵等等。這些要多和油品供應商溝通。
積碳、結焦的產生首先會影響企業設備的正常換熱效率,也就意味著生產效率逐漸下降,同時產品的廢品率有所提高,系統內的油泥增多導致導熱油運動粘度增加,同時增加了導熱油的阻力,在鍋爐高溫的驅使下,很可能會將爐膛內盤管燒穿變形,導致火災的發生,當系統內導熱油使用時間過長后,設備的用熱溫度達不到后,很多企業采取的辦法是直接更換新的油品,其實在更換新油品時那些附著力強的結焦、積碳依然很好的附著在系統管壁上,并不會跟隨舊的導熱油排出系統,當與新油接觸后還會繼續對其進行污染,降低新油的使用壽命,同時設備的溫度并沒有因為更換新油品而得到很好的改善。
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